Hyundai Ioniq 3 : enfin une voiture électrique taillée pour l'Europe

Aurélien Piot - Les Numeriques - 26/04
Aussi séduisante soit-elle, la gamme de voitures 100 % électriques Ioniq de Hyundai se concentrait jusqu'alors sur les segments supérieurs. La marque lance désormais un modèle citadin appelé Ioniq 3, développé pour le marché européen.

Avec leur plateforme E-GMP dédiée à l'électrique et leur architecture 800 V, les modèles de la gamme Ioniq de Hyundai ont pris une avance par rapport à leurs concurrents. Comme pour d'autres constructeurs, cette offensive a toutefois commencé par des modèles à visée mondiale, considérés comme imposants pour nos standards européens.

Kia a eu la primeur de la nouvelle déclinaison d'entrée de gamme de la plateforme E-GMP avec ses EV2, EV3 et EV4. C'est désormais au tour de Hyundai de proposer un modèle 100 % électrique plus compact sur cette base, avec la présentation de son Ioniq 3 développé spécifiquement pour le marché européen.

Justement, ce crossover se place au cœur du marché européen avec une longueur de 4,16 m (4,17 m en version N Line). Il pourra ainsi concurrencer la Renault 4 E-Tech (4,15 m), voire la Megane E-Tech (4,20 m).

Un crossover au style affirmé

Le style du Ioniq 3 se veut ainsi à la croisée des chemins ...
[Courte citation de 8% de l'article original]