Le carburant non subventionné augmente, la réduction des coûts logistiques devient de plus en plus difficile à réaliser

MSN - 23/04
L'augmentation des carburants non subventionnés entrave la réduction des coûts logistiques de l'Indonésie, déclenche une augmentation des coûts de distribution et des prix des marchandises et exerce une pression sur les opérations des acteurs de la logistique.

Bisnis.com, JAKARTA — La flambée des prix des carburants non subventionnés constitue un test pour réduire les coûts logistiques de l'Indonésie, qui devraient atteindre 12,5 % du produit intérieur brut (PIB) en 2029.

Cette augmentation, survenue en peu de temps, est susceptible de déclencher une augmentation des coûts de distribution et de se propager au prix des biens reçus par les consommateurs.

PT Pertamina (Persero) a augmenté un certain nombre de prix des carburants non subventionnés à compter de samedi (18/4/2026). Sur la base de la page MyPertamina, le prix du Pertamax Turbo (98 RON) est passé de 13 100 IDR le litre à 19 400 IDR le litre.

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L’augmentation s’est également produite dans Dexlite de 14 200 IDR à 23 600 IDR par litre, et Pertamina Dex de 14 500 IDR à 23 900 IDR par litre. Dans le secteur maritime, le prix du diesel à grande vitesse (HSD) B40 a augmenté de 5 100 IDR depuis début avril 2026 pour atteindre 28 150 IDR le litre pour la ...
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