La Mercedes EQS restylée gagne quelques modifications esthétiques, de nouvelles technologies et dépasse les 900 km d'autonomie

Caradisiac.com - Caradisiac - 14/04
L’EQS, c’est la limousine 100 % électrique de Mercedes. L’équivalent de la mythique classe S, mais en zéro émission. Aujourd’hui, c’est l’heure du restyling et pour se démarquer elle inaugure une inédite direction électrique, mais pas seulement. Tour du propriétaire et surtout des nouveautés

L’EQS, c’est la limousine 100 % électrique de Mercedes. L’équivalent de la mythique classe S, mais en zéro émission. Aujourd’hui, c’est l’heure du restyling et pour se démarquer elle inaugure une inédite direction électrique, mais pas seulement. Tour du propriétaire et surtout des nouveautés

On débute cette découverte par le plus gros changement, qui se situe dans l’habitacle. Je ne parle pas de l’hyperscreen, dont nous aurons bien évidemment l’occasion de reparler, mais du volant. Celui-ci adopte une forme papillon, qui symbolise l’introduction d’une direction électrique, sans aucune liaison mécanique entre le volant et l’essieu avant, que nous avions pu prendre en mains il y a quelques jours.

C’est donc la principale nouveauté au niveau de l’intérieur de cette EQS. Derrière lui, on trouve cet hyperscreen, ce gigantesque écran, l’...
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