Le mécanisme de tarification du carburant diesel va enfin être remanié

MSN - 14/04
Un résultat inattendu des attaques contre l’Iran est que le débat tant attendu sur le prix du carburant en Afrique du Sud a commencé.

« Daar’s niks diesel in die Overberg nie (Il n’y a pas de diesel dans l’Overberg) », tel est le diagnostic posé par un habitant de Caledon qui a dû se rendre à Hermanus en voiture pour découvrir l’étendue de la crise du carburant. Lorsque la nouvelle d’éventuelles contraintes d’approvisionnement est arrivée dans le grenier du Cap-Occidental, les producteurs de blé se préparant pour la saison des semis se sont précipités vers les stations-service les plus proches.

Le gouvernement n’a pas tardé à rassurer les citoyens sur le fait qu’il n’y avait pas de pénurie de carburant, mais il est difficile de prôner le calme dans une industrie qui saigne de multiples blessures mortelles. Est-ce encore un achat de panique alors que les moyens de subsistance sont en jeu ?

OVK, fournisseur clé de la vaste ceinture agricole d’Afrique du Sud (opérant dans tout l’État libre, le Cap oriental et le Cap Nord, jusqu’au Nord-Ouest), a réagi rapidement en suspendant toutes les commandes de diesel le 9 mars.

Une semaine plus tard, l'annonce est arrivée : "En raison de facteurs externes qui ont conduit à une augmentation de la demande de carburant...
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