La supercar Aston Martin Valhalla a attendu longtemps et est finalement arrivée comme un tour de force technologique entre la F1 et le département des voitures de route. Aston présente le Valhalla comme quelque part entre les supercars traditionnelles et les hypercars extrêmes, et l'aérodynamique active du Valhalla reflète cela.
En particulier, l’aile avant pleine largeur cachée sous la carrosserie, qui redirige le flux d’air en fonction de la force d’appui nécessaire, est assez fascinante. CarBuzz a trouvé un brevet qui explique la réflexion d'Aston Martin sur cette ingénierie intelligente.
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres PHEV
Transmission de base à double embrayage à 8 vitesses
Version de base Transmission intégrale
Puissance de base 1 064 ch
Couple de garniture de base 811 lb-pi
Économie de carburant à confirmer
Faire Aston Martin
Modèle Valhalla
0-60 MPH <2,5 secondes
Sculpter l'air à grande vitesse
Brevet Aston Martin ValhallaAston Martin
Essentiellement, l’aileron avant de l’Aston Martin Valhalla n’est pas ...
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