La guerre au Moyen-Orient a brûlé des voitures

Sina - 01/04
« Le conflit au Moyen-Orient fait dérailler l’industrie automobile. » Une analyse récemment publiée par le magazine Forbes estime que pour l’industrie automobile, ce conflit est un « désastre ». Parmi eux, l'aluminium est la dernière victime du conflit. Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a publié le 29 mars une déclaration affirmant que les Gardiens de la révolution avaient utilisé des missiles et des drones pour attaquer deux usines d'aluminium aux Émirats arabes unis et à Bahreïn liées à l'industrie militaire et aérospatiale américaine...

"Le conflit au Moyen-Orient fait dérailler l'industrie automobile."

Une analyse récemment publiée par le magazine "Forbes" estime que ce conflit est un "désastre" pour l'industrie automobile.

Parmi eux, l'aluminium est la dernière victime du conflit.

Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a publié le 29 mars une déclaration affirmant que les Gardiens de la révolution avaient utilisé des missiles et des drones pour attaquer deux usines d'aluminium aux Émirats arabes unis et à Bahreïn liées à l'industrie militaire et aérospatiale américaine.

Par la suite, les capacités de production des trois grands géants de l’aluminium de la région du Golfe, Emirates Global Aluminium, Bahrain Aluminium et Qatar Aluminium, ont été bloquées. Parmi eux, Bahrain Aluminium exploite la plus grande fonderie d'aluminium au monde, avec une capacité de production annuelle de 1,6 million de tonn...
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