Les compagnies aériennes low-cost en Asie risquent de perdre leur avantage tarifaire à mesure que les prix du carburant augmentent et que les tensions au Moyen-Orient perturbent les routes principales, obligeant les transporteurs à augmenter leurs tarifs et à réduire leurs dépenses.
Les compagnies aériennes à bas prix s'appuient sur des volumes de passagers élevés et des tarifs bas, ce qui leur laisse des marges plus minces et moins de marge de manœuvre pour absorber les fluctuations des prix du carburant et les perturbations des itinéraires que les compagnies aériennes à service complet.
Les dirigeants des compagnies aériennes, s'exprimant lors de la conférence Aviation Festival Asia à Singapour, ont déclaré qu'ils essayaient désormais ...
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