Autoroute au Monténégro : l’UE paie, la Chine gagne

MSN - 16/03
Une autoroute construite grâce à des prêts de la Chine a presque ruiné le budget de l'État du Monténégro. Aujourd’hui, la construction continue – par les Chinois, mais avec l’argent européen.

L'opérateur routier national du Monténégro, Monteput, a commandé la construction d'un autre tronçon d'autoroute allant du port adriatique de Bar à Boljare, à la frontière serbe. Le fournisseur public chinois d'infrastructures énergétiques Powerchina et sa filiale Stecol ont remporté le contrat pour la partie estimée à 694 millions d'euros en coûts de construction.

La commande passée fin février pour le tronçon de 23 kilomètres reliant Matesevo à Andrijevica a reçu peu d'attention internationale. Le projet d’autoroute, qui a débuté en 2014, a longtemps été considéré comme un symbole de la « diplomatie du piège de la dette » de la Chine. Contrairement à l'UE qui doutait du sens économique de ce projet de construction très complexe en raison des nombreux ponts et tunnels dans la région montagneuse, Pékin était heureux d'accepter de réaliser le souhait du gouvernement de Podgorica de...
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