Nouveau Omoda 9 (2026) : le meilleur des SUV chinois ?

Thibaut Austruy - Auto Plus - 12/03
En parallèle de l'Omoda 7, la marque chinoise débarque en France avec un imposant SUV de segment D : l’Omoda 9.

Sommes-nous aujourd'hui adeptes de véhicules au gabarit toujours plus gargantuesque ? À en croire l'évolution de l'industrie automobile, oui. Nous sommes bien loin des dimensions des années 2000. Citadines, berlines, SUV urbains et même SUV familiaux... tous prennent du muscle et du poids. Alors pour bien faire, Omoda (marque chinoise du groupe Chery), arrive avec un imposant SUV de segment D pour le marché français. Découverte de l'Omoda 9.

"Super size me"

Qui dit SUV de segment D, dit dimensions impressionnantes. L’Omoda 9 ne déroge pas à la règle. Il mesure 4,77m de long, 1,92m de large et 1,67m de haut. À titre de comparaison, il est plus long, plus large, et plus haut que le dernier Renault Espace.

En matière d...
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