Pourquoi privilégier l’Alfa Romeo Tonale hybride plutôt qu’un SUV Allemand ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 11/03
ESSAI - L’Alfa Tonale profite de son restylage pour rappeler qu’il demeure l’un des rares SUV compacts dotés une mécanique essence microhybride capable d’évoluer épisodiquement en tout électrique pour plus de sobriété. Une mécanique qui annonce désormais sa puissance cumulée, coquette avec 175 ch. De quoi faire frémir la concurrence allemande, du moins en théorie…

ESSAI - L’Alfa Tonale profite de son restylage pour rappeler qu’il demeure l’un des rares SUV compacts dotés une mécanique essence microhybride capable d’évoluer épisodiquement en tout électrique pour plus de sobriété. Une mécanique qui annonce désormais sa puissance cumulée, coquette avec 175 ch. De quoi faire frémir la concurrence allemande, du moins en théorie…

Sommaire

  • 1. Essai Alfa Romeo Tonale microhybride 175 ch : mieux qu'un SUV allemand ?
  • 2. L’équipement : sans fausse note !
  • 3. La concurrence, le bilan global, tous les tarifs…
  • 4. La note de l'Alfa Romeo Tonale microhybride
  • 5. La fiche technique de l'Alfa Romeo Tonale microhybride

Note

de la rédaction

13,7/20

Note

des propriétaires

15,1/20

En bref :

Modèle essence microhybride

175 ch cumulés

À partir de 128 g/km de CO2

Malus à partir de 650 €

À partir de 42 500 €

Après un premier essai de l’hybride rechargeable, Caradisiac revient sur la déclinaison micro-hybride 48 Volts du Tonale d’Alfa, restylé récemment. Une déclinaison qui avait fait parler d’elle à sa sortie en 2022, et pour cause : elle inaugurait une électrification légère « révolutionnaire », capable de propulser seule le véhicule à basse vitesse, telle une hybride intégra...
[Courte citation de 8% de l'article original]