Appuyez sur l'accélérateur jusqu'au sol

VnExpress - VN Express - 08/03
Ma maison est à côté du poste d'enregistrement, à côté d'un café que j'achète souvent tous les matins. Je suis habitué à l'image de longues files de camions et de voitures particulières alignées dans un nuage de fumée qui brouille les rétroviseurs et l'odeur caractéristique du diesel.

Ces derniers jours, l’atmosphère calme du matin est souvent déchirée par des rugissements féroces. Dans la cabine d'un vieux camion, le greffier a appuyé fort sur l'accélérateur. Le moteur rugit, un jet de fumée noire d'encre sortit du pot d'échappement, s'enroula en une longue traînée et souffla dans les airs. Les chauffeurs assis dans le café fronçaient les sourcils. "Si tu pédales comme ça, le moteur va casser", marmonne l'un d'eux.

Le processus de contrôle des émissions plus strict dans les centres d'enregistrement à partir du 1er mars, exigeant que les motos diesel testent le véhicule à plein régime une fois déchargé, suscite l'enthousiasme des conducteurs et des groupes intéressés par les véhicules.

Le comble de l'insécurité réside dans les informations sur les "papiers d'engagement" qui apparaissent dans certaines unités d'inspection. Ce document oblige le propriétaire du véhicule à assumer la responsabilité si le moteur rencontre un problème lors du test. Les gens ont encore plus de raisons de penser que l...
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