Où en sont les constructeurs chinois en Europe ? MG se fait rattraper par BYD et la lutte va faire mal

Caradisiac.com - Caradisiac - 05/03
Premier constructeur automobile chinois d’Europe sur l’année 2025, MG commence à se faire doubler par BYD sur les premiers mois de l’année 2026. Derrière, certains ont échoué et d’autres nouveaux arrivants pèsent déjà lourds. La concurrence va devenir étouffante entre tous ces nouveaux acteurs.

Premier constructeur automobile chinois d’Europe sur l’année 2025, MG commence à se faire doubler par BYD sur les premiers mois de l’année 2026. Derrière, certains ont échoué et d’autres nouveaux arrivants pèsent déjà lourds. La concurrence va devenir étouffante entre tous ces nouveaux acteurs.

La MG4 restylée va-t-elle permettre à MG de se relancer sur les voitures électriques en Europe ?

307 812 voitures neuves donc 307 282 rien qu’avec la marge Mg, voilà ce que le grand groupe automobile chinois SAIC a réussi à écouler en Europe sur le...
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