Les défenseurs de la sécurité affirment que les efforts du GOP n'exigeront pas l'alarme nécessaire dans le cockpit

Les législateurs semblent être dans une impasse après l'échec d'un projet de loi bipartite qui aurait exigé quelque chose qui manque encore à la plupart des cockpits des compagnies aériennes : une vue en temps réel des autres avions.

La loi ROTOR a échoué à la Chambre par un seul vote. Il avait été adopté avec le soutien des deux partis au Sénat et celui des familles des victimes de la collision de janvier 2025 impliquant un avion d'American Airlines. Il bénéficiait également du soutien des syndicats de pilotes et d’agents de bord, des compagnies aériennes et du National Transportation Safety Board.

Les partisans disent qu’ils s’opposeront à un nouveau projet de loi du GOP qui n’exige pas les moniteurs de cockpit.

Les familles étaient mécontentes de l'incapacité du projet de loi à recueillir la majorité des deux tiers nécessaire pour adopter une mesure procédurale mardi : "Il a été rejeté par des objections de dernière minute fondées sur des affirmations techniques trompeuses que les propres enquêteurs du NTSB ont publiquement réfutées", ont-elles déclaré dans une déclaration commune.