Le Citroën Berlingo retrouve des motorisations essence et diesel !

Benjamin Defay - Auto Moto - 27/02
Après avoir abandonné le thermique pour mettre en avant des variantes électriques finalement peu plébiscitées, le Citroën Berlingo retrouve un bloc essence de 110 ch et du diesel de 100 ou 130 ch, tous plus adaptés au ludospace.

Fin 2022, Stellantis prenait une décision radicale en supprimant toutes les versions thermiques de ses ludospaces au profit des nouvelles versions électriques, pas franchement polyvalentes avec 280 km d’autonomie WLTP… La direction du groupe s’en est mordu les doigts en voyant l’érosion des ventes, et a donc choisi de relancer le diesel lors du restylage au printemps 2024, en même temps qu’une versio...
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