Les chemins de fer russes ont identifié un stratagème pour contourner l'interdiction de prolonger la durée de vie des vieilles voitures

Les chemins de fer russes ont découvert un « trou » dans le mécanisme interdisant la prolongation de la durée de vie des wagons de marchandises lors de l'utilisation de citernes pour le transport de produits pétroliers. Roman Khoikhin, chef du département de gestion des transports de la direction centrale de l'infrastructure des chemins de fer russes, l'a rapporté dans une lettre datée du 23 janvier 2026 adressée au vice-ministre des Transports Alexeï Shilo (jusqu'à l'été 2024, il était en charge du transport de marchandises aux chemins de fer russes). RBC a examiné le document, son authenticité a été confirmée par une source proche du contenu.

Depuis le 1er janvier 2016, il est interdit en Russie de prolonger la durée de vie des types de wagons de marchandises produits en série et largement utilisés - wagons-tombereaux, citernes, plates-formes de montage et autres. De facto, cette interdiction vise à stimuler la commande d'une nouvelle flotte auprès des entreprises de fabrication de wagons. Les acteurs du marché du fret ont appelé à plusieurs reprises les autorités à assouplir ces restrictions. La dernière fois que la discussion sur la nécessité d’une interdiction a repris, c’était fin 2023, elle a été soulevée au niveau de différents départements et du gouvernement, mais la position est restée la même.

L'appel de Khoikhin fait référence à l'une des exceptions à l'interdiction - les wagons-citernes d'un modèle spécifique, qui peuvent être ...
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