Stellantis va dépenser 13 milliards pour que ses moteurs cessent de tomber en panne

Les Numeriques - 21/02
Il y a des moments où un constructeur automobile n'a plus le choix. Pour Stellantis, ce moment est arrivé. Sous la direction d'Antonio Filosa, nouveau PDG du groupe, le constructeur annonce 13 milliards de dollars d'investissement aux États-Unis sur quatre ans. Le plus gros de toute l'histoire du...

© Shutterstock/Jonathan Weiss

Et ce n'est pas pour lancer un autre SUV électrique. C'est pour rénover ce qui constitue le cœur de toute voiture, ses moteurs et ses transmissions. Il faut dire que Stellantis traîne une réputation désastreuse en termes de fiabilité. On ne présente plus le moteur PureTech, tristement célèbre pour sa courroie de distribution à bain d'huile qui lâche prématurément.

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Stellantis tente de réparer ses moteurs et sa réputation

BYD s'en est d'ailleurs moqué ouvertement en janvier 2026 avec sa campagne publicitaire "Operazione Purefication" en Italie. L'autorité de régulation a ordonné le retrait de la pub, mais le mal était fait. Tout le monde parlait désormais de ce que Stellantis préférait voir enterrer. Quand un concurrent chinois utilise vos problèmes de fiabilité comme argument de vente, c'est qu'il est temps d'agir.

L'inv...
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