La nouvelle Audi RS 5 ne fait pas les mêmes erreurs que sa rivale de chez Mercedes-AMG mais elle pèse lourd

Caradisiac.com - Caradisiac - 19/02
Contrairement à sa rivale la Mercedes-AMG C63, la nouvelle familiale ultra-sportive d’Audi s’oblige à garder un gros moteur thermique au cœur de sa mécanique hybride rechargeable. Elle inaugure aussi une transmission Quattro particulièrement sophistiquée, mais elle pèse quasiment aussi lourd que la récente BMW M5 !

Contrairement à sa rivale la Mercedes-AMG C63, la nouvelle familiale ultra-sportive d’Audi s’oblige à garder un gros moteur thermique au cœur de sa mécanique hybride rechargeable. Elle inaugure aussi une transmission Quattro particulièrement sophistiquée, mais elle pèse quasiment aussi lourd que la récente BMW M5 !

Voici la nouvelle Audi RS 5, ici en version Avant (break).

Alors que la grosse RS 6 d’ancienne génération vient de quitter le catalogue, que la compacte RS 3 va sur ses vieux jours et que la R8 a disparu depuis longtemps, voilà enfin une nouvelle sportiv...
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