Rassemblant 8 millions de personnes de Bu, Ul et Gyeong... Donghae Line KTX en avance sur une vitesse ininterrompue

MSN - 17/02
Test préliminaire à grande vitesse de la « section Tortue » Samcheok-Gangneung réussi, attentes quant à son statut de porte d'entrée vers le continent sino-russe (Gangneung = News 1) Reporter Yoon Wang-geun = À la fin de l'année dernière, la ligne Donghae KTX-Ieum, qui relie Gangneung et Busan en 3 heures et 50 minutes, a été mise en service pour la première fois, mais la « section Tortue » qui bloquait la vitesse du train est restée. Cependant, le projet de chemin de fer à grande vitesse Samcheok-Gangneung a récemment fait l'objet d'une étude de faisabilité préliminaire du gouvernement...

La « section Tortue » Samcheok-Gangneung réussit les tests préliminaires pour une exploitation à grande vitesse, augmentant les attentes quant au statut de la Chine et de la Russie en tant que porte d'entrée sur le continent

(Gangneung = News 1) Reporter Yoon Wang-geun = À la fin de l'année dernière, la ligne Donghae KTX-Ieum, qui relie Gangneung et Busan en 3 heures et 50 minutes, a commencé à fonctionner pour la première fois, mais la « section tortue » qui bloquait la circulation du train est restée.

Cependant, comme le projet de chemin de fer à grande vitesse Samcheok-Gangneung a récemment passé avec succès l'étude de faisabilité préliminaire du gouvernement, le seul tronçon à faible vitesse goulet d'étranglement le long de la ligne Donghae de 475,1 km devrait disparaître de l'histoire.

Un total de 1 150 700 milliards de KRW sera investi dans ce projet visant à améliorer et à accélérer 45,2 km d’anciennes voies ouvertes entre les années 1940 et 1960. Une fois terminé, le temps de trajet de Bujeon, Busan à Gangneung sera réduit à 3 heures et 20 minutes.

En chiffres, cela ne représente que « 30 minutes ». Cependant, si l’on considère la structure globale de la ligne Donghae, ces 30 minutes signifient plus qu’une simple réduction de temps. « Est-c...
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