Il est proposé d'affaiblir les mesures antiterroristes dans les ports baltes

L'Association des ports maritimes commerciaux (ASOP, qui regroupe les plus grands opérateurs portuaires, sociétés de manutention et autres organisations d'infrastructures portuaires) a fait appel au ministre des Transports Andrei Nikitine en lui demandant d'introduire un moratoire temporaire sur les inspections de la partie sous-marine des navires transportant des marchandises non dangereuses (cela comprend des conteneurs, des métaux ferreux et non ferreux, des engrais minéraux, du charbon et autres). Cette demande est justifiée par la situation « difficile » des glaces dans le golfe de Finlande, qui empêche le passage de la flotte et, à son tour, le retarde. Cela découle de la lettre correspondante du directeur exécutif de l'ASOP, Serik Zhusupov, à Nikitine en date du 10 février (RBC a examiné le document, son authenticité a été confirmée par une source proche du contenu).

En juillet de l'année dernière, le contrôle des navires entrant dans les eaux des ports russes a été renforcé afin d'améliorer la sécurité de la navigation par décret du président Vladimir Poutine. La condition préalable à cela était un « acte d'ingérence illégale » dans le port balte d'Oust-Louga en février de la même année, comme le montre une autre lettre de Zhusupov envoyée à l'administration du président de la Russie (AP) le 4 février (RBC a examiné le document).

L'entrée des navires est actuellement également affectée négativement par les restrictions successives sur les glaces, souligne Zhusupov dans une lettre à Nik...
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