En Norvège, 24 voitures électriques ont été testées dans des conditions de gel sévère

Le test de 24 modèles a montré que l'autonomie déclarée des voitures électriques fond fortement par temps froid - les indicateurs réels peuvent différer de 40 à 46 % du WLTP.

L’hiver est traditionnellement l’épreuve la plus difficile pour les voitures électriques. Un autre test El Prix, réalisé par la publication norvégienne Motor, a démontré à quel point le froid extrême a...
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