La ville construit des centaines de ronds-points qui déroutent les automobilistes inconnus

Chicago a discrètement construit des ronds-points et des ronds-points dans le but d'améliorer la sécurité routière, mais les automobilistes inconnus ne savent pas comment les utiliser.

Huit ronds-points ont déjà été construits dans les banlieues de la ville. Onze autres sont en préparation et devraient être achevés dans les trois à cinq prochaines années. Douze autres sont en discussion.

La ville ne dispose pas de registres spécifiques pour les ronds-points, mais selon le ministère des Transports de Chicago, il y en a 250 qui figurent sur les listes d'aménagement paysager. Le total est bien plus élevé, car tous les ronds-points ne nécessitent pas d’aménagement paysager.

Wen Hu, ingénieur de recherche principal en transport à l'Insurance Institute for Highway Safety, a déclaré au Daily Mail que les ronds-points éliminent « les conflits très graves et dangereux aux intersections traditionnelles, tels que les accidents à angle droit ».

Hu a ajouté qu'une multitude de recherches sur les ronds-points montrent que par rapport aux intersections traditionnelles, ils sont plus sûrs et améliorent la fluidité du trafic.

Mais dans de nombreuses régions d’Amérique, les ronds-points sont rares et les conducteurs ne les ont peut-être jamais rencontrés auparavant, à moins d’avoir voyagé en Europe. En conséquence, ils commettent des erreurs lors de leur utilisation et beaucoup se plaign...
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