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"Le tronçon ferroviaire le plus sûr, un déraillement très anormal"
Sina -
24/01
Source : China News Weekly Dans la soirée du 18 janvier 2026, un train à grande vitesse a déraillé et est entré en collision avec un train opposé près d'Adamus, en Espagne. Au moins 43 personnes sont mortes. Il s'agit de l'accident ferroviaire le plus meurtrier survenu en Espagne depuis plus d'une décennie. Deux jours plus tard, deux autres déraillements se sont produits sur le chemin de fer de banlieue de la région autonome de Catalogne, dans le nord-est de l'Espagne. Un conducteur de train est décédé et au moins 37 personnes ont été blessées. De nombreuses personnes ont été blessées...
Source : Nouvelles chinoises hebdomadaires
Dans la soirée du 18 janvier 2026, un train à grande vitesse a déraillé et est entré en collision avec un train opposé près d'Adamus, en Espagne. Au moins 43 personnes sont mortes. Il s'agit de l'accident ferroviaire le plus meurtrier survenu en Espagne depuis plus d'une décennie.
Deux jours plus tard, deux autres déraillements se sont produits sur le chemin de fer de banlieue de la région autonome de Catalogne, dans le nord-est de l'Espagne. Un conducteur de train est décédé et au moins 37 personnes ont été blessées, dont beaucoup grièvement.
Les déraillements de trains continus ont suscité l'inquiétude du public et son inquiétude quant à la sécurité des trains. Alberto Núñez Fejo, président du Parti populaire, principal parti d'opposition espagnol, a déclaré sur les réseaux sociaux que "c'était trop" et a exigé "une clarification immédiate de la situation nationale en matière de sécurité ferroviaire".
Le 20 janvier 2026, heure locale, les sauveteurs et les enquêteurs travaillaient sur les... [Courte citation de 8% de l'article original]
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