Quand l’auteur des lignes de la 911 est forcé de quitter Porsche…

Caradisiac.com - Caradisiac - 18/01
Voiture-miracle de Porsche, la 911 a pu notamment compter sur son design réussi pour s’imposer. Butzi Porsche en a été le principal auteur, mais il a été contraint de quitter l’entreprise fondée par son grand-père, sur sur fond de conflits familiaux...

Voiture-miracle de Porsche, la 911 a pu notamment compter sur son design réussi pour s’imposer. Butzi Porsche en a été le principal auteur, mais il a été contraint de quitter l’entreprise fondée par son grand-père, sur sur fond de conflits familiaux...

Evidemment, les Allemands sont stricts et disciplinés, n'est-ce pas ? Sauf que ça n’est qu'un bon gros cliché. Chez Porsche, comme partout ailleurs, on n’échappe pas aux querelles de clocher. La famille de Ferdinand a beau être aux manettes, elle se rend vite compte qu’elle ne peut pas faire ce qu’elle veut.

De gauche à droite : Erwin Komenda, Ferry et Ferdinand Porsche en 1947. Erwin et Ferdinand collaborent depuis 1931 et ont tissé des liens forts.

Dès le début des années 50, Ferry Porsche comprend qu’il faut développer un modèle plus étoffé que l’étriq...
[Courte citation de 8% de l'article original]