Deux cent cinquante chevaux, quatre mètres quatre-vingt-douze, une silhouette racée à mi-chemin du break de chasse et du SUV, elle a de l’allure la Filante.
Cette grande Renault, dont le gabarit ferait passer l’Espace pour un genre de Scénic et le Rafale pour un Symbioz, reprend le patronyme de deux prototypes du losange ; la première qui battit plusieurs records de vitesse en 1956, la seconde, électrique, un record de distance sur une seule charge l’an pass...
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