Nouveautés 2026 : Grandes berlines – On salue le retour de la Lancia Gamma et de Jaguar avec une électrique. L’arrivée d’une Ferrari GT électrique et de nombreux restylages à venir

Caradisiac.com - Caradisiac - 15/01
DOSSIER – Les grandes berlines tiennent le coup face aux SUV familiaux, la preuve avec tous ces nouveaux modèles : BMW i3, Genesis G80, Lancia Gamma, Lexus ES, Polestar 5, Volvo ES90, Xpeng P7 +. On note l’arrivée de la Ferrari Elettrica, mais aussi le retour d’une Jaguar au design original et d’un véhicule moins familial, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.

DOSSIER – Les grandes berlines tiennent le coup face aux SUV familiaux, la preuve avec tous ces nouveaux modèles : BMW i3, Genesis G80, Lancia Gamma, Lexus ES, Polestar 5, Volvo ES90, Xpeng P7 +. On note l’arrivée de la Ferrari Elettrica, mais aussi le retour d’une Jaguar au design original et d’un véhicule moins familial, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.

Janvier

Polestar 5 (Électrique)

La marque suédoise est désormais présente en France. Elle a présenté officiellement, sa nouvelle création la Polestar 5, en septembre 2025 dans le cadre du Salon de Munich. Il s’agit d’une grande berline typée GT qui se dote d’une plateforme électrique de 800 volts. La puissance de recharge affiche jusqu’à 350 kW, de quoi passer de 10 à 80 % en 22 minutes sur un chargeur adapté. Fidèle au concept Precept de 2020, elle affiche une ligne fluide et comme sur le SUV coupé Polestar 4 on remarque l’absence de lunette arrière. D’une longueur de 5,09 m, la berline Polestar 5 est disponible en version « Dual Motor » de 748 ch (670 km d’autonomie) et en version « Performance » de 884 ch. Voiture haut de gamme, la Polestar 5 affiche des tarifs élevés qui débutent à 119 900 €.

Volvo ES90 (Électrique)

Après la découverte d’une multitude de SUV dans la gamme du constructeur suédois, celui-ci se décide à lancer une nouvelle berline statutaire. Signe des temps, la Volvo ES90 est électrique et affiche une allure un peu surprenante pour une berline avec une garde au sol de 18 cm et une poupe relevée. Cette auto bénéficie d’une plateforme 800 volts (avec un pic de charge à 300 kW), cela limitera les temps de recharge. Elle est commercialisée en trois versions, en entrée de gamme on trouve la Single Extended Range qui développe 333 ch et affiche une autonomie de 650 km, ensuite viennent des versions équipées de deux moteurs : Twin de 449 ch et Twin Perfornance de 680 ch. Ces deux dernières versions utilisent une grosse batterie de 106 kWh (alors que la « Single » adopte une batterie de 92 kWh), elles sont données pour 700 km d’aut...
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