Le Conseil demande le remplacement du pont vieux de 250 ans sur Bann

En novembre, le ministère de l'Infrastructure (DfI) a annoncé qu'il allait commencer les travaux de réparation qui dureraient jusqu'en février 2026.

Après quelques premiers travaux de stabilisation du mur de soutènement, le pont a rouvert à une circulation légère – jusqu'à trois tonnes – le samedi 6 décembre.

Le soulagement des résidents locaux lors de la réouverture a été de courte durée, car quelques heures plus tard, un camion a tenté de traverser le pont et s'est retrouvé coincé.

Lors de la réunion plénière du conseil de janvier, les membres ont approuvé une motion multipartite, proposée par le conseiller de l'UUP Richard Holmes et appuyée par le conseiller du Sinn Féin Sean Bateson et la DUP Michelle Knight-McQuillan, qui disait : « Ce conseil prend note de la récente fermeture du pont Bann de Kilrea en raison de problèmes de maintenance et de l'impact négatif sur les entreprises et les communautés locales.

"Il a bien servi les habitants de la région pendant près de 250 ans et fait partie de la pittoresque voie navigable du bas Bann. Mais au 21e siècle, nous pensons qu'il est temps d'ajouter un nouveau pont pour augmenter la fluidité du trafic et répondre aux exigences d'une infrastructure de transport moderne.

"La Stratégie de développement régional 2035 a donné la priorité à la fourniture de transports, déclarant dans le RG2 que "pour rester compétitif sur le marché mondial, il est important de continuer à...
[Courte citation de 8% de l'article original]