DIRECT. Vigilance orange neige-verglas dans le Morbihan : le point sur la circulation ce matin

Ouest France - 06/01
Depuis le lundi 5 janvier à 13 h, le département du Morbihan est placé en vigilance orange neige-verglas. Les premières chutes de neige, hier après-midi, ont causé d'importantes perturbation de circulation. Quelle est la situation ce mardi 6 janvier ? Suivez notre direct.

Météo France a placé la Bretagne, lundi 5 janvier 2026, en vigilance orange « neige-verglas », pour « fort regel avec risque de verglas sur les département enneigés ». Le Morbihan est également concerné. Suivez notre direct ce mardi 6 janvier.

Circulation « très compliquée » sur les axes secondaires

Ce matin, la circulation est toujours difficile sur certaines routes du Morbihan. Fabien Dutartre commandant de la compagnie de gendarmerie de Vannes, apporte plus de précisions : dans le secteur de la presqu’île de Rhuys, la RD 780 est par endroits difficilement praticable, tout comme certains ronds-points. La RD 767 est praticable dans le secteur Saint-Avé - Grand-Champ, « mais avec la plus grande prudence en remontant vers ou depuis Locminé ». La sortie vers Locqueltas/ D 135 est verglacée.

Dans le secteur de Questembert, pas de perturbation annoncée sur la ligne TER Vannes-Rennes ; le centre-ville de Questembert, fortement verglacé, est en cours de salage. La RN 166 entre Elven et Vannes est praticable dans les deux sens.

Attention sur la D766 (direction Saint-Nolff) ; la D1 en direction de Questembert est difficilement praticable.

Dans le secteur Allaire - Malansac - Rochefort-en-Terre, « la D775 a été salée, mais la circulation doit se faire avec la plus grande prudence ». Le secteur est plus compliqué pour les personens vennant de Loire-Atlantique (44), où la vitesse est très réduite. Circulation compliquée également au bourg de Peaule, notamment la jonction entre la D 20 et la N165.

« Des opérations de sablage sont toujours en cours, il convient de les faciliter et ne pas dépasser les engins », souligne le commandant. « Les déplacements non essentiels doivent être reportés si possible, la vitesse doit être très limitée en raison des plaques de verglas. »

Auray appelle à la prudence ses habitants ce matin

Vers 7 h 30, quelques voitures circulent dans le centre-ville d’Auray. La ville a déclenché lundi après midi son plan neige/verglas : salage préventif des axes routiers communaux identifiés, prépositionnement des réserves de sel sur l’espace public, mise en alerte à partir de 05 h ce mardi matin d’une équipe d’agents pour les salages routiers et piétons, aux abords des établissements scolaires et équipements publics.

Au centre-ville d'Auray, tôt ce matin, quelques véhicules circulant à faible allure et quelques passants. | OUEST-FRANCEVoir en plein écran
Au centre-ville d'Auray, tôt ce matin, quelques véhicules circulant à faible allure et quelques passants. | OUEST-FRANCE

La Ville appelle chacun à la prudence dans ses déplacements. Le site de Glazgo, réseau de bus, indique pour l’instant que les conditions de circulation sont difficiles et « des retards sont à prévoir sur toutes les lignes et services ».

Par ailleurs, certaines écoles comme Gabriel-Deshayes ont annoncé fermer ce matin. Si elles assurent une garderie, elles appellent les parents à garder leurs enfants dans la mesure du possible.

Les transports perturbés dans l’agglomération de Vannes

L’entreprise Kicéo annonce sur son site que les lignes urbaines 4, 7, 8, 9, 10, 11, ainsi que les lignes périurbaines 20 à 30 n’assureront pas de service avant 9 h. En revanche, plusieurs bus circulent dans le centre-ville. Le service est adapté aux conditions météo, en ce qui concerne les lignes urbaines (1, 2, 3, 5, 6a, 6b, 12) et le transport à la demande. En effet, certains usagers ont pu voir passer tôt ce matin une voiture Kicéo pour les conduire à l’arrêt souhaité. Le salage des rues a recommencé à 5 h.

En voir plus
{{/label}} {{#title}}
{{#sousLabel}} {{/sousLabel}} {{^isNormal}}

{{/isNormal}} {{#isNormal}} {{/isNormal}} {{{title}}} {{^isNormal}}

{{/isNormal}} {{#isNormal}} {{/isNormal}}
{{/title}}
{{#body}} {{#textParagraph}}

{{{html}}}

{{/textParagraph}} {{#htmlParagraph}} {{{content}}} {{/htmlParagraph}} {{#placeholderParagraph}} {{#isPenultimate}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_avant_dernier.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_avant_dernier_bis.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_avant_dernier_mobile.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_avant_dernier_desktop.html}}}
{{/isPenultimate}}{{^isPenultimate}} {{#indexMustache.is_num_0}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_0.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_0_bis.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_0_mobile.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_0_desktop.html}}}
{{/indexMustache.is_num_0}}{{#indexMustache.is_num_1}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_1.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_1_bis.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_1_mobile.html}}}
{{{blocks.all.live_reload_placeholder_apres_1_desktop.html}}}
{{/...
[Courte citation de 8% de l'article original]
Loading...