Voiture hybride: la difficulté du rendement à temps partiel

Le Point, magazine - LePoint - 20/01
Pour Ogier qui prend le depart du Monte Carlo avec une voiture hybride, le rallye doit "rapidement" aller "plus loin" dans sa démarche durable

Alors que la Formule 1 est passée dès 2014 à la motorisation hybride, le rallye mondial et ses trois constructeurs engagés cette saison (Toyota, Hyundai, M-Sport Ford) franchissent seulement le pas, pour la 50e édition du Mondial des rallyes, créé en 1973. L'épreuve étrenne de nouvelles voitures équipées d'une hybridation électrique dont, très vite, les pilotes ont cerné les limites...
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