Mes coups de cœur, ce sont toutes les petites voitures électriques accessibles déjà présentées ou à venir. La plus récente est la Renault Twingo, mais on citera aussi la Renault 5 (du moins en version Five, car ensuite les prix montent vite), les versions "à piles" des Fiat Panda et Citroën C3, ou bien encore la Hyundai Inster. J’ai aussi été séduit par le concept-car Dacia Hipster, ainsi que par le Elo récemment présenté par Citroën : 6 places dans 4 mètres de long, c’est sacrément prometteur et j’ai hâte de voir ce qu’un tel véhicule pourrait donner en série. C’est par les petites voitures que l’électrique pourra s’imposer, pas par des "tanks" à batterie de 100 kWh et aux tarifs inaccessibles.
J’attendais beaucoup du Dacia Bigster, et objectivement c’est une voiture qui propose un redoutable rapport prix/prestations. Pour avoir une o...
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