Commandes DB de BYD

La Deutsche Bahn commande des bus chinois : « Avertissements extrêmement clairs de nos services de renseignement »

Le chemin de fer achète plus de 3 000 nouveaux bus, notamment auprès du constructeur chinois BYD. Les critiques craignent que le gouvernement chinois puisse paralyser les véhicules. Une analyse.

La Deutsche Bahn accueille chaque année 561 millions de passagers en bus. Environ 1,5 million de personnes voyagent chaque jour avec DB Regio, filiale à 100 % de la Deutsche Bahn. Il y en aura bientôt davantage dans les bus chinois. Cela est dû à un accord entre DB et le fabricant chinois BYD, qui suscite des critiques dans la politique allemande. Nous parlons du contrôle à distance chinois et de « l’arrêt à distance de flottes entières ». Qu'y a-t-il derrière cela ?

Comme la DB l'a annoncé il y a quelques jours, elle commandera plus de 3 300 nouveaux bus pour les prochaines années. Le principal fournisseur est le fabricant munichois MAN, 95 pour cent de la commande devrait provenir de lui. Le reste provient d'un constructeur automobile chinois : « Le constructeur chinois BYD fournit une flotte plus petite d'autobus interurbains électriques issus de sa production en Hongrie », a indiqué la compagnie ferroviaire. Ainsi, près de 200 bus devraient être livré...
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