Incitations automobiles minimales, stratégie de Vinfast et BYD pour affronter 2026

MSN - 22/12
Le gouvernement indonésien mettra fin aux incitations à l’importation de voitures électriques fin 2025. Des constructeurs tels que Vinfast, Honda et BYD préparent des stratégies locales pour affronter 2026.

Bisnis.com, JAKARTA - Le gouvernement a accepté de ne pas maintenir les incitations fiscales pour l'industrie automobile en 2026.

Le gouvernement, par l'intermédiaire du ministère de l'Industrie (Kemenperin), a officiellement annoncé qu'il mettrait fin aux incitations à l'importation entièrement construites (CBU) pour les voitures purement électriques à la fin de 2025.

En référence au règlement du ministère de l'Investissement numéro 6/2023 en conjonction avec le numéro 1/2024, la date limite d'importation et le programme d'incitation à l'importation de voitures électriques prendront fin le 31 décembre 2025.

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Entre-temps, sur la base de la feuille de route du TKDN, du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2027, les constructeurs de voitures électriques doivent payer leur engagement de production 1:1, une production avec des spécifications techniques comprenant la puissance du moteur électrique et la capacité de la batterie au moins égale ou supérieure.

D’un autre côté, les acteurs de l’industrie automobile attendent toujours avec impatience des incitations en 2026, considérant que les ventes de voitures jusqu’à fin 2025 sont en jeu.

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