2025 est l’année où l’industrie aérospatiale commerciale chinoise passera de l’accumulation technologique à l’explosion.
Cette année, plusieurs modèles d’entreprises aérospatiales privées ont effectué des tests de lancement de fusées. À mesure que le réseau Internet par satellite s'est accéléré, la logique commerciale est progressivement devenue claire et le rythme de développement de plusieurs modèles de nouvelles fusées a été pleinement accéléré.
Dans le même temps, des dividendes politiques ont été massivement versés cette année, apportant un soutien important à l’aéronautique commerciale. Le « 15e plan quinquennal » recommandait que la construction d'une « puissance spatiale » soit incluse parmi les tâches clés ; par la suite, la National Space Administration a publié le « Plan d'action de la National Space Administration pour promouvoir le développement de haute qualité et sûr de l'aérospatiale commerciale (2025-2027) », qui a inclus l'aérospatiale commerciale dans la configuration globale du développement aérospatial national ; fin novembre, la National Space Administration a créé le Département de l'espace commercial, ouvrant officiellement une nouvelle étape de « gestion dédiée ». Sous la direction de stratégies nationales, l’aérospatiale commerciale entre dans la voie rapide du développement systématique et standardisé.
Bien que l’industrie ait de belles perspectives, les lacunes de la chaîne d’approvisionnement restent évidentes. Le consensus du marché est que les gagnants et les perdants actuels de l'industrie aérospatiale commerciale chinoise ne sont pas les applications en aval, mais les infrastructures en amont. En prenant l'Internet par satellite comme exemple, dans le processus de mise en réseau de lancement, la Chine est confrontée à des goulots d'étranglement tels qu'une capacité de fusée insuffisante et des coûts de lancement élevés. Par conséquent, en plus de l’équipe nationale traditionnelle, il existe un besoin urgent de nouvelles percées dans les capacités des lanceurs privés pour combler l’énorme déficit de capacité.
"Finale" décembre
À l’aube du mois de décembre, les fusées recyclables chinoises ont marqué le début d’un véritable « dernier mois ».
Le 3 décembre, la fusée porteuse Zhuque-3 Yaoyi a été lancée depuis la zone de test d'innovation aérospatiale commerciale de Dongfeng. Le deuxième étage de la fusée est entré avec précision sur l'orbite prédéterminée et a accompli la mission de vol conformément aux procédures. Cette mission a également effectué la vérification de la première étape de récupération de la fusée, mais une combustion anormale s'est produite au cours du p...
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