Fin des moteurs à combustion : Bruxelles annule l’interdiction de combustion, mais fixe des conditions

MSN - 17/12
Bruxelles assouplit l'interdiction des moteurs à combustion. Les voitures à moteur à combustion pourront toujours être immatriculées après 2035. Qu'est-ce que cela signifie pour les moteurs à essence et l'industrie automobile allemande ?

Dans quelle mesure la Commission s’éloigne-t-elle de l’interdiction de la combustion ?

Il est actuellement prévu que les nouvelles voitures dans l'UE ne soient plus autorisées à émettre du CO2 à partir de 2035. Les émissions des gaz d'échappement sont importantes. C’est ce que font les voitures électriques et les voitures à hydrogène. La Commission souhaite désormais changer cette approche. Les émissions de CO2 du nouveau parc automobile ne devraient plus diminuer de 100 pour cent jusqu'à zéro, mais seulement de 90 pour cent par rapport à la valeur limite en vigueur en 2021. Le nouveau parc automobile sera autorisé à émettre en moyenne onze grammes de CO2 par kilomètre en 2035.

Cela signifie-t-il que toutes les voitures équipées d'un moteur à combustion restent autorisées ?

Oui. Jusqu'au week-end, la Commission s'en était tenue à l'interdiction des voitures équipées de moteurs à combustion pure, mais elle a cédé à la dernière minute. Cela signifie que les moteurs à combustion très efficaces, tels que les hybrides légers, qui génèrent de l’électricité au freinage et l’utilisent ensuite pour rouler, ont également un avenir. La commission souhaite avant tout ouvrir la porte aux hybrides...
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