Note de l'invité, Ehsan Mohdian : Parallèlement à l'idée de créer le « Plan Trump pour la paix et la prospérité internationales (TRIPP) » ou « la voie Trump » dans le sud de l'Arménie, les spéculations sur les raisons de l'intérêt de l'Amérique à être présente dans cette région se sont également multipliées. Bien que cette question ait des dimensions géopolitiques importantes et si elle est réalisée, elle conduira à la présence directe des États-Unis près des frontières de l’Iran et de la Russie et à l’ouverture de la frontière américaine vers la mer Caspienne. Mais les dimensions économiques de la présence américaine dans la province arménienne de Sivnik devraient également être sérieusement explorées.
Similitudes entre la route Trump et le canal de Panama
Peut-être que le parcours de Trump dans le Caucase du Sud peut être décrit comme le canal de Panama américain sur terre ; D’autant plus que ces deux voies de transit se ressemblent à bien des égards ; Ces similitudes sont les suivantes :
1. Itinéraire « Passage à niveau sous forme de corridor »
Les deux itinéraires sont des « passages de transit sous forme de couloirs » et sont considérés comme un moyen essentiel pour le passage de marchandises, d'énergie ou de transit entre des zones importantes en réduisant la distance et le temps requis.
La route Trump est censée être un passage terrestre qui reliera la majeure partie du territoire de la République d'Azerbaïdjan à la région du Nakhitchevan et de là à la Turquie et à l'Europe, et elle comprendra des chemins de fer, du pétrole, des conduites de gaz, de la fibre optique et des infrastructures de transport. Sa création constituera donc une alternative à la route plus longue reliant le Nakhitchevan et la Turquie à la République d'Azerbaïdjan via la Géorgie.
Le canal de Panama est également une voie navigable vitale qui relie les océans Atlantique et Pacifique et raccourcit considérablement la route commerciale maritime entre l’Est et l’Ouest du monde. Sans cela, les navires auraient dû faire un voyage complet autour de l’Amérique du Sud, ce qui était beaucoup plus long, plus dangereux et plus coûteux.
2. I...
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