Des nouvelles ont été ajoutées en tête de listes.
Remontez pour les voir.
Inscription à la newsletter
Opinion : l’Irlande est brillante pour identifier les problèmes et terrible pour les résoudre
Paul Davis - The Irish Times -
06/12
Le plan d’infrastructure de cette semaine semble transformateur jusqu’à ce que vous réalisiez que nous n’avons pas la main-d’œuvre. C'est comme acheter une voiture plus rapide alors que le problème est que vous n'avez jamais appris à conduire.
Il y a une scène dans La vie de Brian des Monty Python où le Front populaire de Judée énumère tout ce que les Romains ont fait pour eux – l’assainissement, la médecine, l’éducation, les routes, la santé publique – tout en insistant sur le fait que les Romains n’ont rien fait. C’est un chef-d’œuvre de logique circulaire déguisé en ferveur révolutionnaire.
Je mentionne cela parce que lorsque le directeur du programme MetroLink, Sean Sweeney, a récemment comparu devant un comité de l'Oireachtas pour annoncer que l'Irlande n'avait pas assez de travailleurs pour construire MetroLink, que nous aurions besoin de 8 000 travailleurs importés et de dispositions spéciales en matière de logement, et qu'il n'y avait pratiquement aucune entreprise irlandaise capable de gérer les grands contrats, je n'ai pas pu m'empêcher de penser : qu'ont exactement fait nos technocrates des infrastructures grassement payés pour nous ? Outre les registres de risques, les analyses des contraintes de livraison, les études de planification des effectifs, les stratégies d'hébergement et les réévaluations complètes basées sur des conceptions qui ne sont pas encore finalisées... qu'ont-ils réellement apporté ?
La réponse ? Une industrie artisanale dans l'identification des problèmes.
Considérez trois déclarations. La Fédération de l’industrie de la construction insiste sur le fait que nous avons beaucoup de travailleurs ; le problème est le pipeline, la planification, le financement. Engineers Ireland prévient désespérément que nous avons besoin d’un pipeline pour éviter de perdre les travailleurs que nous avons apparemment, en rappelant l’année 2011, lorsque Metro North a été ann... [Courte citation de 8% de l'article original]
Loading...
🍪
Le modèle économique de notre site repose sur l'affichage de publicités personnalisées basées sur l'utilisation de cookies publicitaires. En continuant votre visite sur notre site, vous consentez à l'utilisation de ces cookies.
Politique de confidentialité