J'avais vu Kill Bill de Quentin Tarantino deux fois avant cette semaine : une fois lors de sa sortie initiale, dans deux films à six mois d'intervalle, et la seconde, 10 ans plus tard, en version monofilm de quatre heures sous-titrée The Whole Bloody Affair. Mais en le revoyant cette semaine, dans une version encore plus longue du montage de Whole Bloody Affair, je me suis retrouvé interloqué par son tout premier plan, où la caméra s'attarde sur le visage meurtri et ensanglanté d'Uma Thurman alors qu'une voix d'homme demande hors écran : « Me trouvez-vous sadique ?
Cette phrase frappe plus fort à la suite d'un article du New York Times de 2018 dans lequel Thurman révélait qu'elle avait été grièvement blessée pendant le tournage du film après que Tarantino l'ait persuadée, contre ses objections initiales, de réaliser une cascade dangereuse, insistant pour qu'elle conduise une voiture modifiée à grande vitesse sur une surface instable ; la voiture a dérapé sur la route sablonneuse et a percuté un arbre. Après l’accident, il s’est rangé du côté du producteur du film, Harvey Weinstein, en refusant à Thurman l’accès aux images de l’accident. « Il m'a dit, se souvient-elle, que c'était ce qu'ils avaient tous décidé. »
Même si l’article, dont le titre proclamait que Thurman était « enfin prêt à parler d’Harvey Weinstein », consacrait la première moitié à son histoire avec le célèbre magnat du cinéma indépendant qui purge actuellement une peine pour agression sexuelle, c’est la seconde moitié, détaillant la relation de Thurman avec Tarantino, qui a suscité la plus grande réaction. En plus de la mettre en danger physique, Thurman a déclaré que Tarantino avait lui-même commis certaines des dégradations infligées à son personnage de Kill Bill : c'est lui qui lui crache du jus de tabac au visage, pas le Budd au chapeau de cowboy de Michael Madsen, et lorsque l'assassin adolescent Gogo Yubari enroule ses chaînes autour du cou de Thurman, ce sont les mains de Tarantino qui le tirent fort.
Tarantino a déclaré que cette dernière photo avait été l'idée de Thurman, et Thurman l'a gracieusement remercié de lui avoir finalement fourni les images de l'accident, tout ...
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