Comment affecter la structure régionale et l’écologie industrielle ?
NDLR
Le « 14e plan quinquennal » touche à sa fin et le « 15e plan quinquennal » prend de l'ampleur. Face à la restructuration de la chaîne industrielle mondiale et à la vague de révolution technologique, la nouvelle productivité et la transformation verte et sobre en carbone remodèlent la logique économique régionale. Récemment, une nouvelle série de propositions de planification quinquennale pour diverses provinces et villes a été largement divulguée et un nouveau concours a commencé. À partir de maintenant, la théorie de l'évolution urbaine lancera successivement une série d'observations sur la « Planification du 15e plan quinquennal », en se concentrant sur les dernières priorités stratégiques, la configuration industrielle et les voies de coordination régionale de diverses régions, fournissant des indices clés pour avoir un aperçu du modèle futur de l'économie chinoise, alors restez à l'écoute.
Au cours de la période du « 14e Plan quinquennal », l'agrégat économique du Sichuan a franchi la barre des deux mille milliards de yuans et est passé à la cinquième place du pays, réalisant une promotion historique. Récemment, la 8e session plénière du 12e Comité provincial du Parti du Sichuan a examiné et approuvé les recommandations de planification du « 15e plan quinquennal » du Sichuan, visant à créer une zone de soutien stratégique clé pour l'arrière-pays et à accélérer la construction du « quatrième pôle » de développement régional national, devenant ainsi un nouveau modèle pour cette province économique occidentale.
La construction de canaux en est un élément clé. La Commission provinciale de développement et de réforme du Sichuan a déclaré dans son interprétation qu'au cours de la période du « 15e Plan quinquennal », avec l'achèvement et l'exploitation d'un certain nombre de voies ferroviaires majeures et de voies de transport par eau à l'intérieur et à l'extérieur du Sichuan, le réseau de transport tridimensionnel du Sichuan avec « des connexions internes et externes fluides » prendra forme. Le développement économique régional ouvrira la voie à une période importante d’opportunités pour une circulation efficace des facteurs, une ouverture accrue ainsi qu’une transformation et une modernisation industrielles.
Il n'y a pas si longtemps, le gouvernement provincial du Sichuan a publié le « Plan d'action triennal (2025-2027) pour la revitalisation et le développement concentrés du transport maritime sur le « fleuve Smooth One » (ci-après dénommé le « Plan d'action »), qui propose comme objectif « d'élever le niveau du fleuve Yangtze, d'améliorer l'efficacité du fleuve Jialing, de débloquer le fleuve Minjiang, de relier le fleuve Jinsha et d'obtenir des résultats remarquables dans la transformation ordonnée du fleuve. Qujiang et Fujiang", s'efforçant de briser les gou...
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