Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
Un turbo pour une renaissance. Grâce à cet organe initialement destiné à l'énorme coupé Camargue, Bentley a pu enfin s'affirmer face à Rolls-Royce et être perçue comme une marque autonome. Il est arrivé en 1982 sur la Mulsanne, qui a ensuite évolué en Turbo R pour devenir une berline unique en son genre. Fabrication traditionnelle, luxe inouï, confort total et grosse puissance lui confèrent un caractère si fort et particulier qu'elle a connu un succès commercial inattendu. Sans cette auto d'exception, Bentley n'aurait peut-être intéressé Volkswagen ni connu sa belle destinée depuis son rachat par Wolfsburg. La Turbo R est donc historique, en plus d'exhiber des qualités fascinantes, et pourtant, elle reste abordable. A saisir maintenant !
Sortie en 1965, la Bentley T n'est qu'un clone de la Rolls-Royce Silver Shadow présentée simultanément. Mais sa base technique, très moderne pour l'époque, aura une longue carrière.On a mal mesuré l’intérêt de la Rolls-Royce Silver Shadow quand elle est sortie, en 1965. En effet,...
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