La Clio, 6e génération, fait sa révolution « par le design, la motorisation et la technologie »

LEquipe - 25/11
Avec la Clio 6, Renault ose une rupture stylistique qui ne plaira pas à tout le monde. Mais le constructeur français assume, et mise sur le succès du nouvel opus de la saga.

Depuis 35 ans, la Clio accompagne la vie des Français. Si jamais vous n'en avez pas possédé un ou plusieurs exemplaires vous-même, vous connaissez forcément quelqu'un de plus ou moins proche qui en a eu une. C'est ainsi, la citadine de Renault, née en 1990 et vendue à plus de six millions d'unités en France (presque 17 millions dans le monde) est un best-seller incontournable de la marque au losange. Pour autant, ce n'est pas une pièce de musée qu'on s'interdit de faire évoluer, voire de bousculer.

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Ce fut le cas par le passé, avec des ruptures esthétiques ou technologiques, c'est encore une fois le cas avec cette sixième génération, pour laquelle Renault a frappé fort, surtout sur le design. Enlevez le losange de la (grande) calandre et du capot, nous vous mettons au défi de reconnaître une Clio. Peut-être penserez-vous...
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