Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
Il est toujours amusant de se rappeler que Lancia a produit des voitures à succès. Notamment la Thema, qui a su convaincre alors même qu'elle succédait à une Gamma totalement discréditée par son manque de fiabilité. Joli tour de force ! La Thema a par ailleurs été la première berline Lancia à recevoir un V6 depuis l'arrêt de la Flaminia, mais aussi à accueillir un moteur non italien : le PRV. Un choix étonnant qui en fait une auto au goût particulier, ce qui, avec sa grande rareté, en fait un pur collector. Autant que celle qui fut la première Lancia à s'équiper d'un bloc Alfa Romeo ? Voire. Car la Thema dotée du V6 Busso délivre un agrément exceptionnel, dont en restant peu courante. De belles berlines italiennes de connaisseur à prix intéressant ? C'est ici !
Design simple et élégant pour la Thema qui, dès 1984, reçoit un moteur doux, plus raffiné que performant : le PRV... La p...