Géant de l’automobile de luxe, c’est cool ?

Source : Nouvelles chinoises hebdomadaires

Dix ans après le développement vigoureux des véhicules à énergies nouvelles, la structure du marché automobile est bouleversée. Les concepts et les frontières des marques de luxe s'estompent progressivement et certaines marques de luxe traditionnelles ont perdu leur gloire d'antan.

Les marques de luxe américaines, au début, pouvaient rivaliser pour se faire une place dans la mode « dominée » des marques de luxe allemandes, mais elles sont désormais progressivement marginalisées. Les marques de luxe américaines telles que Cadillac et Lincoln, autrefois populaires, n'ont plus attiré l'attention depuis longtemps.

À la mi-décembre de l'année dernière, Lincoln Chine a répondu aux rumeurs selon lesquelles « Lincoln fusionnerait avec Ford Chine » et a déclaré qu'à partir de 2025, le système de règlement financier de Lincoln serait fusionné avec Ford Chine pour simplifier et intégrer le système financier interne complexe afin de réaliser des opérations internes plus efficaces. Les différentes activités de Lincoln Chine resteront inchangées et continueront à opérer de manière indépendante sur le marché chinois en tant qu'entreprise entièrement étrangère, entièrement détenue par le groupe Ford.

Cependant, au cours de l'année écoulée, à l'exception des nouvelles occasionnelles sur la construction de magasins concernant le plan de chaîne « Catching Fire » lancé en février, Lincoln Chine n'a pratiquement pris aucune mesure.

Les données montrent qu'au cours des huit p...
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