Le 18 novembre, Lantu Taishan (Configuration | Enquête) a été officiellement lancée, avec une nouvelle voiture au prix de 379 900 à 509 900 yuans. En tant que SUV de luxe phare de Lantu, Lantu Taishan est non seulement dominateur et résistant en termes d'apparence, mais son luxe intérieur et sa configuration confortable sont également au premier niveau de sa catégorie. Après la conférence de presse, nous avons également immédiatement discuté de l'histoire de Lantu Taishan avec Lu Fang, président et directeur général de Lantu Automobile, et Shao Mingfeng, CBO de Lantu Automobile et directeur général de la société de vente, et avons également attendu avec impatience le développement et l'orientation futurs.
Q : Sur quelles capacités Lantu Taishan s'appuie-t-il pour devenir un « véritable produit phare » ?
Shao Mingfeng : Dans la nouvelle ère énergétique, nous définissons le « produit phare » comme quatre normes fondamentales très strictes : la conduite assistée intelligente la plus puissante, la triple électricité la plus puissante et le châssis le plus solide. Nous proposons également des roues arrière directrices, une suspension pneumatique à trois chambres et un réglage du châssis EDC. La quatrième est la sécurité la plus stricte dont nous espérons que les utilisateurs n’auront jamais besoin, mais sur laquelle nous insisterons toujours.
Aujourd'hui, M. Lu a parlé de 2 200 MPa. Ne regardez pas l’augmentation de 200 MPa. En fait, cela nécessite des coûts et des coûts de vérification énormes, et le processus est également très difficile. Au cours du processus de test, plus de 60 véhicules ont été utilisés pour tester une éventuelle sécurité passive. Peut-être que les gens parlent davantage de sécurité active dans les véhicules à énergies nouvelles, mais en réalité, de nombreux scénarios imprévus doivent être protégés par la sécurité passive. Nous sommes prêts à faire ces efforts, comme les tests de renversement, les collisions frontales, les collisions latérales et les tests sur routes verglacées et enneigées.
Pourquoi appelle-t-on le « véritable produit phare chinois » un grand SUV à six places ? Je pense que ces quatre fonctionnalités sont très importantes. L'un est la conduite intelligente la plus puissante, les trois véhicules électriques les plus puissants, le châssis le plus solide et la sécurité la plus stricte. Je pense que cela mérite d'être qualifié de "véritable produit phare".
Q : Comment voyez-vous les questions de concurrence interne ?
Lu Fang : Notre Lantu possède actuellement cinq voitures, et il n'y a pas de concurrence interne entre elles. Qu'il s'agisse de FREE+, Zhiyin, Chasing Light, Dreamer (Configuration | Inquiry), y compris la Lantu Taishan d'aujourd'hui, ces cinq voitures constituent la matrice complète des produits de Lantu. Ces cinq voitures semblent actuellement capables de répondre aux besoins des différents segments du marché haut de gamme.
Nous pensons que Lantu Taishan deviendra définitivement un produit de référence dans l'industrie. Nous sommes également particulièrement d'accord sur le fait que Lantu Taishan peut offrir aux utilisateurs une expérience de véhicule intelligente vraiment complète et optimale, y compris l'intelligence, le contrôle, etc. Nous espérons également que Lantu Taishan deviendra un nouveau modèle phare dans les ventes futures.
Q : Comment le prix du Lantu Taishan est-il pris en compte ? Quel atout a-t-il ?
Lu Fang : Tout d’abord, nos produits sont très puissants. Comme je l'ai dit tout à l'heure, nous avons l'intelligence la plus puissante, le châssis le plus solide, les trois systèmes électriques les plus puissants et la sécurité la plus forte. On peut dire que toutes les voitures de Lantu sont qualifiées de polyvalentes. Par exemple, nous avons coopéré avec Huawei dans le domaine du renseignement. Les expériences de collision sont également au plus haut niveau dans l'industrie. Associé à l'application d'un acier à haute résistance de 2 200 MPa, il s'agit également d'une technologie de haute technologie.
En termes de châssis, qu'il s'agisse d'une suspension pneumatique à trois chambres + EDC ou d'une direction aux roues arrière, l'ensemble du châssis a été considérablement amélioré. Notre technologie triélectrique hybride intelligente Lanhai la plus puissante utilise le moteur le plus effi...
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