La route extrême pour le candidat au roi à péage le plus long d'Indonésie, Hilly and Ravine

MSN - 07/11
L'itinéraire Getaci doit traverser une topographie très difficile, marquée par des montagnes et des vallées.

JAKARTA, KOMPAS.com - Le développement des infrastructures en Indonésie continue de dépasser les frontières géographiques.

Le projet de route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) figure sur la liste des priorités du gouvernement et il est confirmé que la construction débutera en 2026.

A lire aussi : Attention sur l'autoroute à péage de Jagorawi, il y aura des améliorations jusqu'au 11 novembre 2025

Avec une longueur totale de 206,65 kilomètres, Getaci sera la route à péage la plus longue d'Indonésie, dépassant les autres routes à péage Trans Java.

Cependant, ce long record s'accompagne de défis géologiques et techniques très élevés, faisant de la route Getaci la plus extrême du réseau à péage Trans Java.

Route extrême de Priangan Est

La route à péage Ge...
[Courte citation de 8% de l'article original]

Loading...