En bref
Il faut remonter à 1984 pour voir apparaître sur le marché l’Ibiza de première génération. Plus de quarante ans plus tard, la citadine ibérique est devenue le modèle phare de la marque. Mais, avec l’arrivée de l’Ibiza IV, fini les formes arrondies de la carrosserie de sa devancière. Désormais, elle adopte une ligne un peu plus agressive.
Ajoutons qu’en ce qui concerne les dimensions, elle gagne 10 cm en longueur par rapport à la précédente. Elle mesure 4,05 m et peut alors rivaliser avec certaines de ses concurrentes françaises, comme la Peugeot 207 ou la Renault Clio. Le volume de coffre progresse également pour atteindre les 292 litres contre 267 pour l’Ibiza 3. Du point de vue mécanique, cet opus 4 est disponible, dès le lancement, avec un vaste choix de motorisations essence et diesel. Aux côtés de la version 5 portes, s’affichent une version 3 portes au look p...
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