À chaque fois, c’est le peuple indonésien qui paie.
Payez les billets Garuda. Payez l'électricité en PLN. Payez l’essence Pertamina.
Rien n'est gratuit. Personne n'était absent.
Mais pour une raison ou pour une autre, ces trois entreprises d’État, qui devraient être les plus riches en clients, sont en réalité souvent celles qui perdent le plus d’argent.
Se pose alors une question qui semble simple, mais mordante :
Si tout le monde a payé, où va l’argent ?
Garuda : l’aile d’un État entraîné par la dette et la morale
Garuda Indonesia est né fièrement comme symbole de la souveraineté nationale dans les airs. Mais aujourd’hui, il a volé avec les ailes brisées.
Ses dettes s’accumulaient, ses rapports financiers saignaient et sa confiance aux yeux du public déclinait.
Ce qui est faux?
Le problème de Garuda ne réside pas dans la cabine, mais dans le bureau.
Pendant des années, l'entreprise était un jeu de contrat ; depuis les locations d'avions coûteuses, les itinéraires déterminés non pas pour le profit mais pour des raisons politiques, jusqu'aux pots-de-vin et aux gr...
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