C’est un petit tronçon de 1,5 km sur l’A10, en amont du péage de Saint-Arnoult dans le sens Paris-Province, et sur lequel passent des milliers de véhicules chaque jour. Ici s’écrivent peut-être, en toute discrétion, les premières lignes d’un projet qui pourrait remodeler la mobilité électrique de demain.
Depuis le mois d’avril, Vinci Autoroutes, en partenariat avec Electreon, Vinci Construction, l’Université Gustave Eiffel et Hutchinson, teste en conditions réelle...
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