Bike public à Ho Chi Minh City 'Dull' Invités

VnExpress - VN Express - 07/10
Après près de 4 ans de déploiement, les cyclistes publics à Ho Chi Minh City ont diminué, les investisseurs prévoient d'ajouter des vélos électriques au réseau pour diversifier et accroître la commodité pour les clients.

Nguyen Phuong, 24 ans, était des clients du service de vélo public dans le centre de Ho Chi Minh-Ville. Elle louait une voiture pour aller travailler, faire de l'exercice ou faire du tourisme. Mais récemment, Phuong a rarement utilisé en raison de "consommant du temps et gênant".

Vivant dans le district 5 (vieux), elle a souvent pris le bus pour le parc 23/9 et a embauché un vélo pour travailler à Nguyen Dinh Chieu Street, district 3, environ 2 km. Cependant, parce que près de l'agence sans station de vélo, Phuong a dû payer la voiture tôt sur la rue Nguyen Thi Minh Khai, marchant près d'un kilomètre. Le temps total à la fois à la pédale et à la marche prend environ une demi-heure.

"J'aime les vélos parce que le déménagement et l'exercice, les visites touristiques, mais il est difficile d'aller travailler tous les jours, il devrait donc être passé aux motos pour plus de pratique", a déclaré Phuong, disant qu'il n'utilise que des vélos publics le week-end, ou quand il y a beaucoup de temps pour louer un vélo public autour de certaines routes centrales. De plus, parce que...
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