Mécanique recyclée pour réparer les voitures électriques: "Nous devons mettre les batteries, de plus en plus de nous"

L'augmentation des ventes de voitures électriques - en septembre, ils ont touché 12% des hybrides totaux - et plug-in - 12% supplémentaires - anticipent un changement d'ateliers mécaniques, qui ont besoin de professionnels capables de faire face à ces nouveaux modèles. Certains ont déjà commencé à recycler, même au détriment de devoir parcourir des centaines de kilomètres pour y parvenir. "Nous devons mettre les batteries, de plus en plus électrifiés nous viennent à nous", explique Josep Tomás, un mécanicien des ateliers de Valencia Valencia, qui assiste à un cours diagnostique de défaillance à zéro émissions à Valmojado (Tolède). Le secteur reconnaît que ces professionnels sont de plus en plus demandés. Le programme de formation professionnelle de l'État (FP) a lancé deux diplômes hybrides et électriques officiels dans lesquels plus de 6 000 étudiants ont été inscrits l'année dernière, avec des taux d'employabilité très élevés.

Tomás passe vendredi et samedi à 80% Electric, un atelier spécialisé dans l'électricité qui enseigne la formation aux professionnels. "Nous avons commencé il y a quelques années et avant que ce soit un cours très sporadique, mais maintenant nous en donnons plusieurs chaque mois, car pendant trois ans, la demande a...
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