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Comment vous subventionner Ryanair et Aer Lingus
John McManus - The Irish Times -
01/10
Chaque centime qui sort des charges de passagers payées par les compagnies aériennes doit être récupérée des tailles à l'aéroport de Dublin
Le DAA, qui exploite les aéroports de Dublin et de Cork, a profité de son annonce de résultats provisoire pour lancer sa campagne pour augmenter les frais qu'il facture aux compagnies aériennes pour utiliser ses aéroports. En déplaçant au-delà de son bénéfice pré-impôts de 77,8 millions d'euros, le groupe a souligné les «pressions des coûts soutenues, de l'énergie et de la conformité réglementaire à l'inflation de la construction et des salaires» et donc la nécessité d'augmenter les frais afin de maintenir les services et d'investir dans les installations.
Les deux plus grands clients de l'aéroport, Ryanair et Aer Lingus, ont rapidement été sortis des pièges en réponse. Aer Lingus a déclaré que le DAA avait réalisé «des bénéfices très importants ces dernières années malgré lesquels les accusations d'aéroport étaient trop faibles».
Ryanair était un peu plus tranchant, affirmant que l'opérateur de l'aéroport avait «la même attitude à l'égard de la vérité que Donald Trump» avant d'ajouter que «leurs affirmations concernant ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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