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"Le gros problème avec le lot 4 de l'UNIR s'appelle D. João II" à Gaia
MSN -
30/09
Le directeur des transports Beira Douro, un opérateur de l'UNIR à Gaia et Espinho, a déclaré à Lusa que le problème majeur de l'opération est l'interface de D. João II, ajoutant qu'il répond à 98% des services prévus. "Le gros problème de l'UNIR Lot 4 est appelé D. João II. Il ne s'appelle pas les transports de l'opérateur de Beira Douro", Gabriel Couto, directeur de l'opérateur qui appartient, en intégralité, à Auto Feirense, dont aussi le ...
Le directeur des transports Beira Douro, un opérateur de l'UNIR à Gaia et Espinho, a déclaré à Lusa que le problème majeur de l'opération est l'interface de D. João II, ajoutant qu'il répond à 98% des services prévus.
"Le gros problème de l'UNIR Lot 4 est appelé D. João II. Il ne s'appelle pas les transports de l'opérateur de Beira Douro", Gabriel Couto, directeur de l'opérateur qui appartient, en totalité, à Auto Feirense, dont il est également le directeur.
La société de gestion qui opère dans le lot 4 de l'UNIR FOISA qu '"il y a quatre millions de validations par an" dans l'interface de D. João II, qui relie les bus à la ligne jaune du métro do Porto, mais "la vérité est qu'elle n'a ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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